Reduktorkäigukast on tavaline ajami struktuur, mida kasutatakse erinevates valdkondades. Reduktorkäigukasti paigaldamine ja kasutamine on otseselt seotud reduktori tööefektiga. Reduktorkäigukasti mõistlikul paigaldamisel ja kasutamisel pöörake tähelepanu järgmistele asjaoludele:
Ettevaatusabinõud enne paigaldamist:
1. Kontrollige, kas käigukastiga ühendatud ava (või võlli) sobiv suurus vastab nõuetele.
2. Paigaldusvõll tuleb enne kasutamist puhastada ja kontrollida, kas paigaldusvõllil pole kriimustusi ja mustust. Kui neid on, tuleks need puhastada.
Ettevaatusabinõud paigaldusprotsessi ajal:
1. Ajamiosa paigaldamisel reduktori väljundvõllile tuleb tähelepanu pöörata õrnale tööle. Tööriistade, näiteks haamrite kasutamine töötlemata paigaldamiseks on keelatud. Paigaldamiseks kasutage montaaži sisekeeret ja otsavõlli ning suruge ajamiosa reduktorisse poltide sissekeeramise jõuga. See võib kaitsta reduktori sisemisi osi kahjustuste eest.
2. Reduktorkäigukasti paigaldamisel pöörake erilist tähelepanu ajami kesktelje tsentreerimisele. Tsentreerimisviga ei tohi ületada reduktori kasutatava siduri kasutuskompensatsiooni. Kui reduktor on vastavalt vajadusele joondatud, on võimalik saavutada ideaalsem sõiduefekt ja pikem kasutusiga.
3. Reduktorkasti veoühendusosad tuleks vajadusel varustada kaitseseadistega, näiteks eendid ühendusosadel või hammasratastel, ketirattad jne. Kui väljundvõlli radiaalkoormus on suur, tuleks kasutada ka tugevdatud tüüpi valitud.
4. Reduktorkäigukasti fikseerimine on oluline ning see peaks olema stabiilne ja kindel. Üldiselt peaksime reduktori paigaldama horisontaalsele vundamendile või alusele. Kui reduktor pole korralikult fikseeritud, põhjustab see vibratsiooni, ebatavalist müra jne ning reduktor ise saab asjatult kahjustada.
5. Üldiselt ei ole lubatud kasutada haamrit rihmaratta, siduri, hammasratta või ketiratta löömiseks väljundvõlli, mis kahjustab laagrit ja võlli.
6. Reduktorkäigukasti saab paigaldada ainult tasasele, lööke neelavale ja väändekindlale tugikonstruktsioonile
