Mootori isolatsiooniklass, temperatuuri piirväärtus
Mootori parameetrite isolatsioonitase on väga oluline parameeter, kuna see määrab mootori mähise temperatuuri piirväärtuse. Ühine mootoriisolatsiooniklass jaguneb mitmeks ja kui palju on mootori temperatuuri piirang?
B-klassi isolatsioon - 130 ℃; mootori mähise temperatuuri piirang 130 ℃
F-klassi isolatsioon - 155 ℃; mootori mähise temperatuuri piirang 155 ℃
H-klassi isolatsioon - 180 ℃: mootori mähise temperatuuripiirang on 180 ℃.
C-klassi isolatsioon - üle 180 ℃; Mootori mähise temperatuuri piirväärtus on üle 180 ℃.
Töötlemise kirjeldus: mootori mähis koosneb vastavalt teatud lahendusele vasktraadist voolu läbimise tõttu, et peatada elektri lekkimine, nii et mootori vaikse ja usaldusväärse töö tagamiseks peaks olema isolatsioonisüsteem . Isolatsioonisüsteem sisaldab pilu isolatsiooni, faasidevahelist isolatsiooni, pilukiilu, isoleervärvi jne ning need isoleermaterjalid ehk isoleervärv on klass, iga klassi lubatud maksimaalne temperatuur on samuti erinev, ületades maksimaalse temperatuuri, mida see talub, isolatsioon ei tööta. Mida kõrgem on isolatsiooniaste, seda kõrgem on mootori maksumus.
