Chaoya on tootja ja tarnija, kes on spetsialiseerunud nende tootmiseleharjadeta mootor(BLDC). See on sellele valdkonnale keskendunud üle kümne aasta. Pidevad investeeringud teadus- ja arendustegevusse ning kogemuste kogumine on võimaldanud Chaoyal koondada professionaalsete talentide rühma.
Harjadeta mootor(BLDC), tuntud ka kui elektrooniliselt kommuteeritavad mootorid, muutuvad erinevates tööstusharudes üha populaarsemaks. Need pakuvad traditsiooniliste harjatud alalisvoolumootorite ees mitmeid eeliseid, sealhulgas suuremat vastupidavust, tõhusust ja juhtimisvõimalusi, muutes need paljude rakenduste jaoks esimeseks valikuks.
Miks onHarjadeta mootor(BLDC) parem kui alalisvoolumootorid?
Harjadeta mootor(BLDC) on vastupidavamad kui alalisvoolumootorid. Traditsioonilised alalisvoolumootorid kasutavad voolu ülekandmiseks toiteallikast rootorile harju, põhjustades harjade hõõrdumist ja kulumist. Harjadeta mootor (BLDC) kasutab elektroonilist kommutatsiooni ja ei vaja harju, mis mitte ainult ei vähenda kulumist, vaid parandab ka BLDC mootori tööiga ja töökindlust.
Harjadeta mootor(BLDC) on tõhusamad. Harjatud alalisvoolumootorid kaotavad hõõrdumise tõttu energiat, mille tulemuseks on efektiivsuse vähenemine. Seevastu harjadeta mootor (BLDC) suudab elektrienergiat tõhusamalt ja suurema efektiivsusega mehaaniliseks energiaks muundada, mis võib vähendada energia raiskamist ja üldkulusid.
Harjadeta mootor(BLDC) pakuvad ka paremat juhtimist alalisvoolumootorite üle. BLDC mootori elektrooniline kommutatsioon võimaldab täpselt reguleerida kiirust ja pöördemomenti, muutes selle ideaalseks rakenduste jaoks, mis nõuavad mitut kiiruse muutmist ja ühtlast püsivat pöördemomenti.
Kuidas toimib aHarjadeta mootor(BLDC) tööd?
Harjadeta mootor (BLDC) töötab rootori ja staatori mähiste külge kinnitatud magnetite seeria abil. Elektrivool voolab läbi staatori mähiste, luues magnetvälja, mis interakteerub rootori magnetitega. Magnetvälja muutudes pöörleb rootor, tekitades mehaanilist energiat.
Mootori kiiruse reguleerimiseks tuleb reguleerida voolu läbi mootori mähiste. See reguleerimine saavutatakse elektroonilise kommutatsiooni abil, mis hõlmab staatori mähiste polaarsuse muutmist sünkroonis rootori asendiga. See mootori elektromagnetilise jõu täpne juhtimine tagab mootori kiiruse ja pöördemomendi täpse ja järjepideva juhtimise.
