Otsene drive-mootor, lühike otseülekande mootori jaoks. See tähendab, et kui mootor laadib koormust, ei pea ta läbi minema käigukastiseadme, näiteks käigukasti vöö, kiiruse redutseerija ja nii edasi.
Seadmete jaoks, mis kasutavad otsest draivi, on sellel järgmised eelised:
Esiteks ei pea otseülekandemootorid ülekandeseadme kaudu energiat edastama, vähendades ülekandeseadme põhjustatud käigukao, parandades energiakasutuse kiirust ja süsteemi energiasäästu efekt on parem;
Teiseks, tänu ülekandeseadmete puudumisele pöörlevad otsese sõidumootorid suurema täpsuse ja stabiilsusega ning sobivad seadmetele, kus on kõrgemad nõuded positsioonil ja kiirusel;
Kolmandaks, võrdluseks on otsese sõidumootorite lihtne struktuur, mis vähendab mehaanilise rikke tõenäosust ja hõlbustab ka hooldust;
Neljandaks, kuna otsese sõidumootorid ei vaja ülekandeseadme, saavad nad reageerida otse draivisignaalile, kiire reageerimiskiirusega kiiruse reguleerimiseks ja otsese seadme kasutamiseks. Seadmesüsteemi energiasäästliku muundamise protsessis on draivirežiimi reguleerimise kaudu üldine energiasäästlik efekt.
Muude ajamimeetoditega võrreldes on otsene ajamismeetod, seadme pöörlemiskiirus on sama, mis mootoril ja seadmele edastatud pöördemoment ei muutu. Sama võimsusega mootorite puhul väheneb aeglustusseadme kaudu läbi käigukasti kiirus, kuid pöördemoment suureneb, samas kui kiirendusseadmetega mootorite puhul suureneb saavutatud kiirus, kuid pöördemoment väheneb.
