Mehaaniline tasakaalustamatus viitab elektrimootori pöörlevate osade (näiteks rootori) ebaühtlase massijaotusele, mille tulemuseks on raskusjõu keskpunkt, mis ei langeta kokku pöörlemisteljega. Sellel tasakaalustamatul on mitu mõju mootori stabiilsele toimimisele, hõlmates peamiselt järgmisi punkte:
Põhjus vibratsioon: mehaaniline tasakaalustamatus võib töö ajal põhjustada mootori perioodilist vibratsiooni. Kuna rootori raskusjõu keskmes kaldub pöörlemisteljest kalduma, genereeritakse pöörlemisprotsessi käigus tsentrifugaaljõud. See tsentrifugaaljõud muutub perioodiliselt rootori pöörlemisega, põhjustades sellega mootori vibratsiooni. Vibratsioon ei mõjuta mitte ainult mootori enda stabiilsust, vaid võib ka edastada ümbritsevatele seadmetele ja konstruktsioonidele, põhjustades kogu süsteemi ebastabiilsust.
Suurenenud müra: tasakaalustamatusest põhjustatud vibratsioon võib põhjustada suurenenud hõõrdumist ja kokkupõrget motoorsete komponentide vahel, tekitades sellega täiendavat müra. Müra ei saa mitte ainult töökeskkonda, vaid võib ka mootori töö ajal varjata muid ebanormaalseid helisid, mõjutades motoorsete rikete otsust ja diagnoosimist.
Kiirendatud kulumine: vibratsioon ja tasakaalustamata jõud mõjutavad komponentidele nagu mootori laagrid ja ajakiri täiendavaid koormusi, mis põhjustab nende osade kiirendatud kulumist. Pikaajaline töö tasakaalustamata olekus lühendab komponentide kasutusaega, suurendab hoolduskulusid ja seisakuid. Lisaks võib kulumine põhjustada ka komponentide täpsuse langust, mõjutades veelgi mootori jõudlust ja stabiilsust.
Vähendatud efektiivsus: mehaaniline tasakaalustamatus põhjustab mootori tarbimise ajal täiendavat energiat tasakaalustamata jõust ülesaamiseks, põhjustades sellega mootori efektiivsuse vähenemist. Samal ajal suurendavad vibratsioon ja kulumine ka energiakadu, suurendades mootori töökulusid.
Mootori eluiga mõjutav: tasakaalustamatusest põhjustatud vibratsioon, kulumine ja täiendav koormus allub mootori isolatsioonimaterjalidele, mähistele ja muudele komponentidele täiendava stressi ja väsimuse saavutamiseks, kiirendades nende komponentide vananemist ja kahjustusi, lühendades seeläbi mootori kasutusaega. Rasketel juhtudel võib see põhjustada mootori järsku rike, mõjutades tootmist ja seadmete normaalset toimimist.
