Mootori nõrk magnetiline funktsioon tähendab, et mootori käivitamisprotsessi ajal rakendab mootori juhtimissüsteem kõigepealt mootorile väikese voolu, et genereerida mootori rootoris teatav magnetvälja, kuid mitte piisavalt, et mootor normaalselt töötaks . Seda etappi nimetatakse mootori nõrgaks magnetiliseks olekuks.
Nõrga magnetilise funktsiooni peamine funktsioon on aidata mootoril staatilise hõõrdumise ja dünaamilise hõõrdumise käivitamisprotsessi ajal üle saada, mis muudab mootori käivitamise sujuvamaks, vähendab mootori käivitamise ajal šokki ja stressi ning vähendab riski kahjustuste tekitamise korral mehaanilised ja elektriseadmed.
Nõrk magnetismifunktsioon realiseerub tavaliselt mootori käivitusjuhtimissüsteemis. Selliste seadmete, näiteks kontrollerite või muundurite kaudu rakendatakse mootorile kõigepealt väiksemat voolu käivitusprotsessi ajal, et saavutada nõrga magnetvälja genereerimise eesmärk. Kui mootor sujuvalt käivitub, suurendab süsteem voolu järk -järgult, nii et mootor jõuab järk -järgult oma nimiväärtuse töötingimusele.
Nõrga magnetvälja funktsiooni saab mõnel juhul kasutada ka rikke tuvastamiseks ja kaitseks. Näiteks kui mootori töö ajal tuvastatakse mootori magnetvälja kõrvalekalde või magnettakistuse kõrvalekalde, saab süsteem rikke diagnoosida ja tõrkeotsingut teha, rakendades nõrga magnetismi, et kaitsta mootori ja seadmete ohutut toimimist. Mõnel erilisel juhul saab mootori nõrka magnetifunktsiooni kasutada ka konkreetsete rakendusnõuete jaoks, näiteks:
1. Algvoolu löögi vähendamine: mõnel juhul on vaja piirata elektrivõrgu praegust šokki, rakendades nõrka magnetismi, on võimalik vähendada mootori praegust šokki käivitamise ajal, vähendada mõju võimsusele Võre ja seadmed ning kaitske elektrisüsteemi stabiilsust.
2. Vähendatud lähtemoment: rakenduste jaoks, mis nõuavad käivitamise ajal pöördemomendi mõju minimeerimist, näiteks stsenaariumid, mis nõuavad käivitamisel vähem mehaanilist mõju, võib nõrk magnetifunktsioon saavutada pöördemomendi järkjärgulise suurenemise, sujuva käivitamise ja mehaanilise ajami süsteemi kaitse.
3. Start-energiavajaduse vähendamine: nõrk magnetfunktsioon võib aidata vähendada mootori käivitamise ajal energiavajadust, eriti suure võimsusega mootorite puhul või juhtudel, kui toiteallika tingimused on piiratud, vähendades mõju elektrivõrgule ja elektrile seadmed ja süsteemi energiatõhususe parandamine.
4. Vältige ülekoormuse kaitse käivitamist: mõnel juhul võib mootori käivitamise ajal olla ülekoormuse kaitse. Rakendades nõrka magnetismi, saab mootori koorma käivitamise ajal vähendada, et vältida ülekoormuse kaitse käivitamist ja kaitsta mootori ja süsteemi ohutut toimimist.
Üldiselt mängib mootori nõrgal magnetiline funktsioon mootori algprotsessis olulist rolli sujuva käivitamise, seadmete kaitse ja energiasäästu osas. Nõrga magnetilise funktsiooni mõistlikult rakendades saab mootorisüsteemi stabiilsust, töökindlust ja ohutust täiustada, et rahuldada erinevate rakenduse stsenaariumide vajadusi.
